Observatorio Cetelem de Consumo en Europa 2017

“Claves de la confianza del consumidor”

DESCARGAR INFORME

DESCARGAR INFOGRAFÍA

Cetelem publica hoy su nuevo informe sobre consumo en Europa, el Observatorio Cetelem de Consumo en Europa 2017, ya a disposición de todos. Este estudio se ha elaborado a partir de las encuestas a 12.200 consumidores de 15 países en nuestro continente (800 encuestas a españoles) sobre el modo en que entienden la situación actual y futura de sus respectivos países, su intención de ahorrar o consumir o la forma en que se relacionan con las marcas que compran.

Entre otras conclusiones del informe, sabemos que los consumidores creen que las cosas mejoran, estando su estado de ánimo en este sentido en el punto más alto registrado en los últimos 10 años; también que los españoles están más preocupados que la media europea en relación al futuro de nuestro país o que casi la mitad de los encuestados tiene “total” o “bastante” confianza en las marcas en general.

Ya puedes consultar el informe y la infografía.

Si lo consideras interesante, no dudes en compartir el contenido.

Para cualquier consulta que quieras hacer puedes contactarnos por email o a través de Twitter (@Obs_Cetelem_ES)

“Claves de la confianza del consumidor” [INFOGRAFÍA]

Cetelem presenta hoy su estudio 2017 sobre consumo en Europa. Hemos realizado más de 12.200 encuestas en 15 países para entender cuáles son las preocupaciones de los consumidores, su vinculación a las marcas que consumen o sus estados de ánimo en relación a las situaciones actual y futura de sus respectivos países.

En esta infografía resumimos las principales conclusiones del estudio. ¡Si es de tu interés no olvides compartirlo!

“El conductor adora su coche: Análisis de un medio de transporte esencial y en proceso de renovación” [INFOGRAFÍA]

Cetelem presenta hoy su estudio 2017 sobre el sector del automóvil. Un año más, con una aproximación a datos macroeconómicos de la industria y las impresiones de 8.500 conductores de 15 países en relación a temas de actualidad en el sector, así como sus valoraciones sobre los distintos tipos de motorización, novedades en diseño, precio o segmentos del automóvil.

En esta infografía resumimos las principales conclusiones del estudio. ¡Si es de tu interés no olvides compartirlo!

La crisis ha dejado huella en el poder de compra de los europeos

Aunque los últimos informes macroeconómicos apuntan hacia una leve recuperación de la economía europea, lo cierto es que la crisis ha dejado graves secuelas en la situación financiera de los hogares en Europa. Según el recién publicado Observatorio Cetelem Consumo Europa 2015, más de la mitad de los europeos afirman que su situación financiera ha empeorado desde el 2009.

Las consecuencias de la crisis no han afectado de igual manera a los distintos países confirmándose las desigualdades geográficas que afectan al viejo continente.

situacionfinanciera

Los europeos que más han sufrido la crisis según el estudio han sido los portugueses, ya que casi el 75% afirman haber sufrido un empeoramiento en su situación. Tras ellos, los españoles y los italianos son los que completan el pódium de los países peor parados por la crisis. 2 de cada 3 ciudadanos de España e Italia afirman efectivamente que su situación ha empeorado desde 2009.

Está situación indudablemente tiene un impacto en el consumo y en el poder de compra de los ciudadanos, la situación actual es que el 50% de los europeos afirma tener bastantes limitaciones a la hora de comprar y un 23% afirma que las limitaciones que tiene son muy fuertes. En conclusión, 3 de cada 4 personas afirma que tiene limitaciones a la hora de comprar.

fig6

En el otro lado de la balanza, se encuentran los países donde más porcentaje de la población afirma haber mejorado su situación. Alemania, Reino Unido y Rumanía son los tres países que superan al resto, debido a que casi la mitad de la población cuenta ahora con una mejor posición económica que hace 5 años.

Mejora la percepción que tienen los europeos de la situación general de su país

Con la recuperación económica que está viviendo Europa, la percepción que tienen los ciudadanos europeos sobre la situación económica en general también mejora. Aunque levemente, según el último informa realizado por el Observatorio Cetelem sobre Consumo en Europa, se empieza a dilucidar un aumento del positivismo general en la percepción económica europea.

Observatorio Cetelem sobre Consumo en Europa

La nota media que los ciudadanos europeos dan a su país se sitúa en 2015 en un 4,6 sobre 10, tres décimas más alta que el año pasado. La diferencia por países también es algo significativo. Los españoles y españolas puntúan la situación de la economía española con un 3,2, también con un aumento de tres décimas respecto a la nota otorgada el año pasado, un 2,9. La nota española es la más baja de los países estudiados. Empatados con los portugueses somos los ciudadanos que peor valoramos la economía de nuestro país.

En la otra cara de la moneda figura Alemania, muy distanciada del resto con una valoración de 6,4. Tras el país germano, Reino Unido (5,4) y Bélgica (5,2) son los países con mejor percepción de la economía por parte de los ciudadanos.

Observatorio Cetelem sobre Consumo en Europa

Otro aspecto fundamental para medir el optimismo de la población es la valoración que efectúan los ciudadanos sobre su propia economía. En general y de media en Europa, la percepción es positiva y generalmente mejor que la valoración que se da sobre la economía del país. 5,5 es la auto-valoración que se otorgan los europeos sobre su propia economía doméstica, tres décimas más alta que la valoración de hace un año.

Por países, el único país que desciende en la valoración es Bélgica (-0,3), la media que obtienen el resto de países estudiados es igual o sube de manera moderada. El país donde los ciudadanos más han mejorado sus valoraciones ha sido Portugal, pasando de una nota media de 4,1 a 4,6 (+0,5).

Los españoles, también, valoran dos décimas mejor la economía del hogar pasando de 4,7 a 4,9.

Aunque las valoraciones siguen siendo muy ajustadas, se empieza a percibir un aumento en el optimismo y una pequeña luz al final del túnel sobre la crisis y el inicio de la recuperación económica europea.

Observatorio Cetelem Consumo Europa 2015

2009 – 2014: Los años en los que todo cambió

Desde el primer informe, el Observatorio Cetelem de Consumo en Europa ha tratado de dar un doble enfoque a su objeto de estudio. Uno que mira a corto plazo para analizar la situación económica y social de los países en los que se realizan las encuestas; otro a medio/largo plazo para poner en perspectiva los cambios en los hábitos de consumo de los europeos y comprender su evolución en el tiempo.

Esta edición 2015 del Observatorio Cetelem de consumo europeo se centra en el periodo comprendido entre 2009 y 2014. Hemos preguntado a los consumidores cómo han vencido la crisis desde que esta empezara y cómo han evolucionado sus hábitos de compra. Sin dar detalle de los resultados del informe, podemos decir que el consumo ha sufrido una profunda metamorfosis en estos años. Una transformación que es consecuencia directa, además de la crisis económica, de la evolución de la tecnología. En esta nueva coyuntura el consumidor ha demostrado una gran capacidad de adaptación, siendo sus elecciones de compra más racionales y maduras. En un contexto en el que el estado de ánimo parecía haber tocado fondo, los consumidores miran con otros ojos al consumo, que parece despegar definitivamente motivado por el crecimiento económico de numerosos países.

Esperamos sea de tu interés el contenido, si lo consideras interesante, ¡no dejes de compartirlo!

Cetelem

Descargar el informe completo

Cetelem

Descargar infografía

Para cualquier consulta que quieras hacer no dudes en contactarnos por email o en twitter (@Obs_Cetelem_ES)

El mercado del automóvil en las zonas desarrolladas, cerca de la saturación: situación a nivel mundial, en Europa y en países emergentes

En los mercados más desarrollados como Europa,  EE.UU. o Japón comienzan a verse muestras de saturación en las ventas de vehículos. Es la una de las conclusiones del ultimo Informe del Observatorio Cetelem sobre el mercado mundial de automóviles.

Aunque hay diferencias entre países, según el estudio existen indicios que apuntan en esa dirección. En el otro lado están los países emergentes, como China o Sudáfrica, que comienzan crecer de manera significativa.

La tasa de motorización (número de vehículos a disposición de cada 1.000 habitantes) de los ocho países europeos auditados por el Observatorio Cetelem se situó en 2012 en 582 vehículos. La tasa del país nipón, algo inferior, se situó en 537 y a la cabeza, EE.UU. con 770.

En el caso concreto de EE.UU., la motorización se ha visto resentida por diversos motivos. Mientras que en 2005 era de 782 vehículos por cada 1000 habitantes, ahora en 2012 es doce puntos menor. La principal razón es que cada hogar americano cada vez se equipa con menos coches: cuando en 2001 en cada casa había de media 1,89 coches, en 2009 era de 1,86. Además, disminuyen los hogares multi-equipados y aumentan los hogares sin ningún tipo de equipación.

Japón, que pasa de 528 en 2005 a 537 en 2012, ve ralentizado su crecimiento por la congestión y la enorme densidad de población del país.

tasas

Por su parte en Europa, aunque los niveles de riqueza entre países son relativamente comparables, cada país tiene sus circunstancias particulares:

En Francia, Reino Unido y Alemania, las leyes medioambientales, la alta densidad de población y la calidad de los transportes alternativos hacen que las tasas de motorización se estabilicen. Caso diferente el de Italia, donde la cultura del automóvil está más arraigada entre los jóvenes, la tasa de motorización es más fuerte (675 vehículos por cada 1.000 habitantes).

China, a la cabeza de los países emergentes, ha cuadruplicado su tasa en 7 años. Un ascenso increíble del gigante asiático situándolo en la tasa de 179 coches por cada 1000 habitantes. Turquía con tasa de 69 vehículos (en 2005 era de 17) también certifica un ascenso muy considerable. En el caso de Sudáfrica, el aumento desde 122 a 171, hace que el país suponga casi un cuarto del parque automovilístico africano.

En relación a las ventas, el crecimiento experimentado en los últimos años sigue estable, superando por primera vez la barrera de las 80 millones de unidades. Capeada la crisis económica, los niveles registrados en 2013 ya han superado los datos de antes del 2007. Aun así, de manera global se registra sobretodo el aumento en países emergentes, a diferencia de la discreta subida de ventas en UE, EE.UU. y Japón.

ventas