Los jóvenes y el motor

Introducción

El Observatorio Cetelem presenta en mayo de 2026 el Zoom de los jóvenes y el motor. En este estudio analizamos el comportamiento y los hábitos de compra de los jóvenes en comparación con el total de españoles.

Los datos analizados y las reflexiones mostradas en esta edición de El Observatorio Cetelem, se han obtenido a partir de la segmentación por edad del estudio de Motor 2026 elaborado a partir de encuestas online realizadas CanalSondeo:

Metodología online (CAWI)

 – Universo: Total conductores españoles del sector coche y moto que hayan comprado coches o accesorios de coche en los últimos 12 meses o tengan intención de comprar en los próximos 2 años.

– Ámbito: Nacional

– Tamaño de muestra: 1.669 encuestas

– Error muestral: ±4% al 95% de confianza

– Encuestas realizadas entre el 17 de febrero y el 2 de marzo de 2026

Sector Auto

En sus compras de coches, el consumidor joven se encuentra en la línea de la media total de españoles, aunque con pequeños cambios. El tipo de combustible más utilizado por los jóvenes y por el total de españoles es la gasolina con un 48% y 44% respectivamente, seguido del diésel, aunque en este caso los jóvenes están 6 puntos por debajo.

En cuanto a su futuro coche, a diferencia del total de españoles, los jóvenes optarían en primer lugar por los de gasolina, aunque los híbridos están tan solo un punto por debajo. Tanto en gasolina como en diésel, los jóvenes están muy por encima de la media con 13 y 10 puntos respectivamente. Y, aunque el híbrido es el segundo preferido, todavía están 17 puntos por debajo, por razones como el precio.

Si observamos el gasto realizado, los jóvenes están muy por debajo, sobre todo en el gasto medio en vehículos de ocasión, con un gasto medio de 8.114€ (-47% respecto al gasto del total de España). En el gasto medio en vehículos nuevos alcanzan los 26.662€ de media (-2% respecto al gasto del total de España).

Por último, en el gasto medio total, encontramos a los jóvenes con un gasto de 18.036€, situándose unos 5.000€ por debajo de la media del total de españoles.

Las 3 características de la una marca que más valoran los jóvenes son las mismas que eligen el total de españoles (calidad/precio, seguridad y fiabilidad), aunque con un menor peso.

En cuanto a las características más valoradas del coche, jóvenes y total de españoles vuelven a decantarse por las mismas (duración, precio y funcionalidad), aunque nuevamente los jóvenes lo hacen otorgándoles un menor peso.

Respecto a su futuro coche, los jóvenes están 13 puntos por encima del resto a la hora de decantarse por un vehículo de ocasión.

Si observamos el gasto que pretenden realizar, los jóvenes están muy por debajo en el gasto medio en vehículos de ocasión, con un gasto medio de 11.151€ (-22% respecto al gasto del total de España). En el gasto medio en vehículos nuevos alcanzan los 41.369€ de media (19% respecto al gasto del total de España), lo que nos da a entender que, aunque los jóvenes comprarán menos coches nuevos que el resto, gastarán bastante más.

Por último, en el gasto medio total, encontramos a los jóvenes con un gasto de 30.219€, situándose tan solo un 1% por encima de la media del total de españoles.

La Inteligencia artificial ha supuesto un avance en lo que respecta a las consultas de información en el proceso de compra de los consumidores. En el caso de la compra de un coche, el 44% de los conductores jóvenes encuestados afirma haber utilizado la IA en alguna ocasión (+4 respecto al total), y un 21% declara utilizarla de manera habitual (+6 frente al total). 

Entre aquellos conductores jóvenes que han utilizado la IA en su proceso de compra, el uso más habitual es para comparar modelos y marcas, seguido de los que la utilizan para ajustar la elección de su compra a su presupuesto, y los que recurren a estas herramientas para resolver dudas técnicas, este sería el Top 3 del ranking. 

Las RRSS también han irrumpido en el mundo del motor para obtener información en el proceso de compra de un coche. El 48% de los conductores jóvenes encuestados afirma haber utilizado las redes sociales en alguna ocasión, y un 20% declara utilizarlas de manera habitual. En ambos casos, los jóvenes están 10 puntos por encima del total de conductores españoles.

El 58% de los jóvenes dice que las RRSS han influido mucho o bastante en su decisión de compra frente al 47% del total. Incluso un 18% nos dice que le generan más confianza que otras fuentes de información.

El 13% de los conductores jóvenes que tienen pensado comprar un coche en los próximos meses, tiene intención de comprar un coche eléctrico, 5 puntos por debajo del total.

Las razones principales de los jóvenes para no comprar un coche eléctrico son el precio, la autonomía y el tiempo de carga. Es importante destacar que los jóvenes que ven la autonomía como un problema están 15 puntos por debajo del total.

El importe previsto por los conductores jóvenes que tienen intención de comprar un coche eléctrico asciende a 35.346€ de media, lo que supone un ligero incremento del 4% respecto a las intenciones del total de España. 

En cuanto al nivel de autonomía por el que un mayor porcentaje de conductores jóvenes estaría dispuesto a comprar un coche eléctrico sería el comprendido entre los 200km y 349km, con un 43% de menciones y muy por encima del total.

El 31% de los conductores jóvenes que tienen pensado comprar un coche en los próximos meses, tiene intención de comprar un coche híbrido, 17 puntos por debajo del total.

Las razones principales de los jóvenes para no comprar un coche eléctrico son el precio, la confianza y el tiempo de carga.

El importe previsto por los conductores jóvenes que tienen intención de comprar un coche eléctrico asciende a 31.881€ de media, lo que supone un ligero descenso del 1% respecto a las intenciones del total de España. 

A la hora de decidirse a comprar un coche de marca china, el precio sería el motivo para el 28% de los conductores jóvenes, 2 puntos por debajo del total. Le siguen aquellos que lo harían por la tecnología con un 27% y destacando 8 puntos por encima del total. 

Si un coche de marca china y uno de marca tradicional tuvieran un precio y prestaciones similares, el 27% de los jóvenes elegiría una marca china frente al 19% del total de España.

El nivel de confianza y tranquilidad que inspiran estas marcas chinas es ligeramente superior en los jóvenes que para el total, siendo un 38% y un 35% respectivamente.

Encontramos una alta preocupación generada en los conductores españoles a la hora de comprar su coche, un 53% de los jóvenes nos dice tener mucha o bastante preocupación frente al 47% del total.

Un 54% de los jóvenes y un 47% del total, dice que  la subida de precios de los coches nuevos desde 2019 ha influido en sus decisiones de compra. Entre ese 54% de los jóvenes, 4 de cada 10 tenía pensado comprar un coche nuevo y se ha decantado por uno de ocasión, y 6 de cada 10 ha decidido no comprar hasta que los precios bajen.

Un 62% de los jóvenes y un 58% del total, dice que  le preocupa que el vehículo que compre hoy pueda quedarse obsoleto en pocos años tecnológica o legalmente.

Sector Moto

El 51% de los conductores jóvenes encuestados que poseen actualmente una motocicleta o un ciclomotor, dice tener una moto tipo Scooter frente al 58% del total, seguidos del 43% que afirma tener una moto de carretera y por último el 14% que posee moto de campo.

El 49% de jóvenes conductores nos dice que han comprado accesorios de moto, 3 puntos menos que el total.

El top 3 de accesorios más comprados por los jóvenes está formado por los cascos (60% frente al 65% del total), guantes (57% frente al 59% del total) y botas (41% frente al 29% del total).

Los aspectos más valorados de una moto a la hora de comprarla son los mismos para los jóvenes que para el total de conductores. En primer lugar, la seguridad (43% frente al 47% del total), seguida de la marca (33% frente a 37% del total) y de la funcionalidad (29% frente a 36% del total).

Entre los jóvenes que pretenden comprar una moto durante el próximo año, el 56% comprará una nueva y el 44% una de segunda mano.

Centrándonos en el tipo de moto, encontramos a los jóvenes que prefieren las de carretera como primera opción con el 66% de las menciones (22 puntos porcentuales por encima de la intención del total). Por detrás aparecen las scooter con un 36%, 19 puntos por debajo del total.

El 50% de jóvenes conductores nos dice que tiene intención de comprar accesorios de moto, 4 puntos más que el total.

El top 3 de accesorios que más comprarán por los jóvenes está formado por los cascos (53% frente al 48% del total), guantes (32% frente al 34% del total) y botas (25% frente al 21% del total).

El nivel de confianza y tranquilidad que inspiran estas marcas chinas es ligeramente superior en los jóvenes que para el total, siendo un 33% y un 28% respectivamente.

A la hora de decidirse a comprar una moto de marca china, el 26% de los jóvenes las elegiría solo para motos pequeñas o de uso urbano (+6 puntos frente al total), el 24% como moto de iniciación (+5 puntos frente al total) y el 11% para cualquier tipo de moto (-1 frente al total).

Si una moto de marca china y una de marca tradicional tuvieran un precio y prestaciones similares, el 28% de los jóvenes elegiría una marca china frente al 19% del total de España.

En cuanto al nivel de autonomía por el que un mayor porcentaje de conductores jóvenes estaría dispuesto a comprar una moto eléctrica sería el comprendido entre los 100km y 250km, con un 43% de menciones.