Los encuestados de 25 a 34 años destacan por encima de la media con un 26% de menciones.
Para el 25% de los conductores encuestados sería asumible un esfuerzo económico de entre un 10% y un 30% adicional para comprar una moto eléctrica en lugar de una de gasolina. También encontramos con un 46% a los usuarios que no estarían dispuestos a realizar ningún tipo de esfuerzo adicional. Cada vez son menos los encuestados que estarían dispuestos a realizar un mayor esfuerzo económico por comprar una moto eléctrica.
Para el 40% de los encuestados, el nivel de autonomía por el que estarían dispuestos a comprar una moto eléctrica debería ser de 101km a 250km como mínimo, tal y como ocurría el año anterior.
Casi la totalidad de los usuarios encuestados (83%) cree que la instalación de puntos de recarga en la vía pública es muy importante o bastante importante.
Para el 30% de los encuestados el tiempo de carga óptimo de la batería debería ser de 15 a 30 minutos. Muy de cerca están los conductores más exigentes con un 17% para los que el tiempo de recarga debería ser inferior a los 15 minutos.
En cuanto a los incentivos y ayudas para la compra de motos eléctricas, el 40% de los encuestados opina que el Plan Moves III no le hace plantearse la compra de una moto eléctrica en 2025. Son el 29% (+8 puntos respecto al año anterior) los que verían con buenos ojos la compra gracias a este plan.
Preguntando a cerca de la vida útil de las baterías, el 34% de los encuestados cree que es de 5 a 10 años, seguido por el 27% que opina que su duración es de 3 a 4 años y por el 15% que cree que durarán entre 1 y 2 años, aunque todavía hay mucho desconocimiento en este aspecto.
Para el 57% de los encuestados, las motos eléctricas permitirán reducir los costes de utilización en comparación con una moto de gasolina (55% el año anterior).
Los motivos para no comprar una moto eléctrica más mencionados por nuestros usuarios encuestados son, en primer lugar, el elevado precio de estas motos con un 49% (52% el año anterior), seguido por la poca autonomía con un 48% (49% el año anterior) y por la falta de confianza con un 37% (22% el año anterior).
Para el 36% de los encuestados, la opción de usar una moto eléctrica mediante un sistema de alquiler les resultaría interesante, destacando por encima de la media en este aspecto los encuestados de 25 a 34 años con un 47%.